6月27日，蔚来汽车发布消息称，其全国第280座换电站今日正式上线，该换电站位于芜湖奥体中心，系该区域首座二代站。

公开资料显示，蔚来汽车二代换电站时全球首个量产并实现自动泊入的换电站，全站提供有239个传感器，由4大云端系统协同作业，换电时，车主无需下车，通过软件即可一键自助换电。与第一代换电站相比，蔚来汽车二代换电站电容量为1250KVA，电池数量从5块增加到13块，服务能力也从120次/天提升至312次/天。

据了解，截止今年5月底，蔚来汽车已在全国部署了226座换电站，并累计为用户提供了250万次换电服务，蔚来汽车计划到今年底建成500座以上换电站。

事实上，蔚来汽车目前在全国的换电站正在密集进行建设。6月26日，其位于温州的二代换电站刚刚落成，这是蔚来汽车第274座换电站，时隔1天，已经有超过6座换电站官宣建设完成并开始投入使用。目前，蔚来汽车位于青岛的第281座麦德龙四方站换电站也于今日宣布投入使用。

在加速换电站建设的同时，蔚来汽车也在加速技术迭代更新。6月22日，蔚来宣布首台碳化硅电驱系统C样件（批量样件，用于工艺和生产试验验证）已下线。作为蔚来第二代电驱动平台的产品，该电驱系统更加高效、紧凑、轻量化，是当前电动汽车制造领域的先进技术。据了解，该产品量产后将首先搭载在蔚来首款轿车产品ET7上。