杭州发超过6500万元汽车消费券 实施第一天消耗3000个补贴名额

每日经济新闻

2020年,消费欲望被深藏,就看如何有效挖掘。进入6月,杭州市各区政府部门轮番推出汽车消费券,终于将杭城汽车消费市场彻底点燃。超过6500万元政府补贴,200多家4S店参与……在杭州各区县(市)汽车补贴政策和杭州汽车消费嘉年华“六月购”活动的刺激下,6月的杭州车市异常红火,有车商感叹:杭州限牌后多年没有见到这么热闹的场面了!

一天消化大半补贴指标

一段流传于朋友圈的视频显示,8日深夜,位于萧山市心北路的杭州宝信4S店展厅里,客户排着长队申报补贴。据悉,当晚该店除售后服务部门以外,其他部门员工几乎全员加班,连夜为购车客户申领补贴。

“因为补贴是从6月9日开始,开票日期也必须是6月9日后,先到先得,所以最近几天订车的客户都积攒在一块儿了,大家担心人多抢不到补贴名额,只好在晚上12点后赶到4S店,连夜申报。”杭州宝信一位内部员工透露,公司整个团队加班到凌晨三点钟才帮70多位客户弄完。

北京现代元通通达4S店也是全员通宵加班,帮30多组购车客户申报了萧山区政府的购车补贴。“这样的场景只在2014年3月25日杭州宣布限牌那一晚出现过。”总经理王要才感慨。

在这样的市场热情下,萧山区5000个补贴名额仅第一天就消化了大半。“凌晨1点钟不到只有4595个名额了;1∶54,只有2894个名额;到凌晨2∶13还剩2739个名额。9日16∶30,系统显示只剩2148个名额。也就是说,政策实施第一天,萧山就消耗了近3000个补贴名额。”业内人士惊叹连连。

8城区政府补贴合计超过6500万

为了积极扩大绿色健康节能环保消费,杭州在“促进机动车、家电和电子产品消费更新换代”方面强劲发力。内容丰富、形式多样的“汽车消费嘉年华”在部分区县(市)拉开大幕,以实际行动提升汽车等权重消费的贡献度,促进消费回暖。

此次发放补贴,萧山是全国第一个通过网络申报、网络支付发放购车补贴的地区。消费者购车后,在1个月内上牌,然后上传信息,网络系统通过大数据审核无误后即可将补贴款项打到消费者(个人或企业)账户上。

从11日开始,江干区的购车补贴也将实行网络申报。根据江干区公布的政策,购车补贴分为两个阶段,第一阶段为5月30日至6月10日,线下实施,购车补贴由4S店先垫付,再向江干区商务局申领;第二阶段(6月11日~30日)为线上实施,只有第一阶段汽车销售总额前20名的汽车4S店才有资格参加,购车后通过线上平台申报补贴。

根据杭州商务局的数据,目前,杭州已有桐庐、建德、江干、西湖、拱墅、富阳、萧山、下城等区县(市)推出汽车补贴政策。

据不完全统计,已经出台补贴政策的城区,按最低补贴档计算,政府补贴费用远超6500万元,与此同时,汽车经销商大多将提供相应的优惠幅度。有业内人士指出,这一轮补贴政策,促进汽车消费的导向非常明确。在补贴发放方式上,各城区都实行4S店先垫付或者向购车4S店申领的方式,程序都很简单,购车者很容易操作。

值得注意的是,由于补贴总量有限,实行先到先得,消费者要想享受补贴,还得尽早下手,不然很可能错过这一波大红包。

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