想象一下，把电动汽车停好，按下按钮，就会有一个电动汽车太阳能车罩自动展开，将车盖住，为其增加几英里的续航里程。据外媒报道，上述的概念由生产薄膜太阳能光电板（PV）的法国公司Armor与法国电动汽车初创公司Gazelle Tech合作打造。虽然该概念还处于原型阶段，不过，据放出的视频显示，该想法也具有一定的可行性。

（图片来源：electrek.co）

该汽车罩由防水布制成，结合了Armor公司的ASCA有机PV薄膜模块。该项技术基于半导体有机聚合物打造，此种聚合物是通过柔性薄膜涂层工艺沉积的薄层油墨。

Armor公司表示，此种薄膜至少可以折叠5万次才会出现能量损失，而且能够应用于车身、全景车顶或车窗，比其他PV技术的重量要轻约30倍。

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法国汽车初创公司Gazelle Tech由工程师Ga l Lavaud创办，他曾在雷诺公司的研发部门工作了8年，雷诺聘请Lavaud负责雷诺F1赛车研发工作。该公司主要采用复合材料打造超轻车身，因而效率很高。Lavaud表示，该公司汽车的效率可达70瓦时/km。

Armor公司营销经理Mo ra Asses表示：“有了可伸缩太阳能汽车罩，Gazelle能够在行驶时减少碳排放。ASCA有机PV薄膜的目标是让未来的交通更加独立（更少地依赖于电网），并且消耗更少的能源。”

将高效太阳能充电与轻量化、符合空气动力学的设计相结合，正是荷兰太阳能电动汽车公司Lightyear所追求的理念。该公司打造的汽车面向天空的表面积很大，能够在车身上安装大约1000个独立的PV电池。如果将Lightyear One车型放在阳光下，平均可让该车的续航里程增加20英里。该车是Lightyear首款手工打造的车型，将于2021年上市，售价将为16.5万美元。

不过，目前尚不知道该款电动汽车太阳能充电车罩会如何定价。